Cube Agree C:62 Race Carbon´n´black 2023

Cube Agree C:62 Race carbon´n´black 2023 Kauftipp “RennRad Magazin”

Agree C:62 RACE – Kauftipp “RennRad Magazin”
Im Test “11 Rennräder unter 4000 Euro” des RennRad Magazin (04/2023) sichert sich das Agree C:62 Race den Kauftipp und setzt sich damit vor Marken wie BH, Giant, Specialized, Benotti, Rose, Look und Stevens.

Beurteilung:

“Das CUBE Agree C:62 Race bietet viel: Es ist aerooptimiert und dennoch auch auf Touren und die Langstrecke ausgerichtet. Der Rahmen ist steif und topverarbeitet. Der Fahrkomfort ist hoch, die Ausstattung hochwertig. Kauftipp.”

Mit dem Agree C:62 Race präsentieren wir ein Performance-Rennrad, das eingefleischten Racer jeden Wunsch von den Augen abliest: Geringes Gesamtgewicht in Kombination mit erstklassigem Fahrkomfort dank einem aerodynamischen Design, das auf unsere erfolgreichen Zeitfahrräder verweist. Dieser ultimative Allrounder schneidet durch seine leichten, explosiv beschleunigenden Fulcrum Racing 400 Laufräder pfeilschnell durch die Luft . Und lässt sich mit den hydraulischen Shimano Ultegra Scheibenbremsen kontrolliert abbremsen. Als Tüpfelchen auf dem i haben wir diesem Langstrecken-Racer die Shimano Ultegra Di2 2×12-fach Schaltung gegeben, weil sie unschlagbar präzise arbeitet und zugleich einfach zu bedienen ist. Keine Frage, dieses Bike ist „ready to race”! Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist es nicht mehr am Fahrer, ob noch ein paar Millisekunden schneller drin sind, sondern am Bike. Deshalb haben wir uns bei der Entwicklung des Agree C:62 von unseren High-End-Rennrad- und Zeitfahr-Rahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend – ein Allround-Chassis aus Carbon, das wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel oder Werkzeug Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant.